Noticies Fcv.cat bloc

Noticies de la xarxa de federacions, clubs i escoles naútiques amb tota la informació dels actes socials, competicions i resultats amb el calendari d'esdeveniments naùtics

  • Inici
    Inici aci pots trobar totes les entrades de blog de tota la pàgina web.
  • Categories
    Categories Mosrta un llistat de les categories d'aquest blog.
  • Etiquetes
    Etiquetes Mostra un llistat d'etiquetes que s'han emprat al blog.
  • Blocs d'equip
    Blocs d'equip Troba els teus blogs d'equip favorits aci:
  • Dades d'accés
    Dades d'accés Formulari d'inici de sessió

Tips

Consells de navegació, travessies i els millors llocs on fondejar.

Subcategories d'aquesta categoria: Brico, Reportatge
La categoria conté 1 entrades de blog contribuides a blogs d'equip

El que hauries de saber sobre la compensació del compas magnètic

Què és la compensació del compàs magnètic ?

b2ap3 thumbnail BitacoraLa compensació del compàs magnètic o agulla nàutica es realitza per reduir al mínim possible, el desviament amb el nord magnètic, a causa de la influència dels materials magnètics i els circuits elèctrics propis del vaixell, de manera que la compensació fa que la força directriu que actua sobre l'agulla del compàs sigui constant en tots els rumbs.

L'agulla magnètica es compensa per mitjà d'imants i masses de ferro :

  • Els imants estan fabricats en acer de tungstè o de cobalt, pintats de color vermell i blau per indicar els seus pols, i estan col.locats en sentit vertical, transversal i longitudinal a la bitàcora, en les proximitats de l'agulla. Els imants longitudinals i transversals es col.loquen a la bitàcora en el pla longitudinal proa - popa i els transversals en el pla transversal estribord - babord i serveixen per compensar el magnetisme horitzontal produït pels ferros durs de l'embarcació que provoquen el magnetisme permanent, el valor canvia de signe cada 180 °. Els imants que es col.loquen en sentit vertical són els que corregen els desviaments que apareixen quan un vaixell dóna balanços acusats ( desviament d'escora ) i es col.loquen sota el centre de la rosa.

 

...
Drets d'autor: CC-BY-SA
Darrera modificació a Continuar llegint
Visites: 1098 Comentaris
0

11 Curiositats de la vela llatina

b2ap3_thumbnail_vela_llatina_albufera_rafa_castillo.pngLa vela llatina va ser un dels aparells més utilitzats en l'antiguitat i compta amb una història de més de 2000 anys, sent utilitzada des de les costes de Moçambic i oceà Índic fins a tot el Mediterrani .Va caure en desús a Europa a partir del segle XIX substituint per la cangreja i en l'actualitat s'ha convertit en una modalitat esportiva que cada vegada està tenint més adeptes i en la majoria dels casos, com a senyal d'identitat cultural. Aquestes són algunes curiositats que hauries de saber :

• Si bé el seu origen s'atribuïa a les costes de l'Índic i la seva introducció a la Mediterrània per l'expansió musulmana, un mural d'un hipogeu del segle I aC la situa en les costes egípcies d'Alexandria

La vela llatina és un aparell de proa a popa per la quilla de l'embarcació .Al segle II aC es constata l'aparició de la Cebadera, l'aparell de proa a popa més antic

...
Etiquetat com: Tips Vela Llatina
Drets d'autor: CC-BY-SA
Darrera modificació a Continuar llegint
Visites: 1076 Comentaris
0

Precaucions que cal tindre per evitar la caiguda al mar des de la nostra embarcació d'esbarjo

    Una de les principals causes de morts al mar és la caiguda accidental d'una persona a l'aigua pel risc que suposa que la caiguda passi inadvertida.

    Les precaucions que cal prendre per evitar i prevenir les caigudes al mar són :

    Etiquetat com: Consells Vacances
    Darrera modificació a Continuar llegint
Visites: 1045 Comentaris
0

Què equipatge portar en unes vacances en una embarcació d'esbarjo

b2ap3_thumbnail_file000258089686.jpg

Per tindre una experiència fantàstica de les teves vacances al mar embarcat en un veler de lloguer, és important que tinguis en compte que l'equipatge que t'has de portar ha de ser escàs i adecuat.

La primera norma és portar poc equipatge ja que et va a sobrar més de la meitat.

L'ideal són les bosses esportives que es poden plegar i guardar en qualsevol lloc ja que les maletes rígides acaben estant pel mig molestant, en no poder trobar un lloc on guardar-les.

A l'estiu, a la nit o al capvespre, al mar pot fer fresc i molta humitat.

És molt útil una jaqueta o un jersei i un impermeable lleuger, per si dóna xàfecs. De dia la nostra peça habitual serà el banyador , una samarreta i una gorra per protegir-nos del sol.

Darrera modificació a Continuar llegint
Visites: 717 Comentaris
0

Vacances en una embarcació d'esbarjo: Ordre, neteja i respecte

MARIANO

b2ap3_thumbnail_IMG-20130811-WA0002.jpg

 

Recomanacions sobre normes de conducta i cortesia per les teves vacances en una embarcació d'esbarjo.

Abans de començar a navegar haurem de posar totes les coses al seu lloc per evitar que caiguin i es trenquin , així com tancar tots els portells de ventilació , portes d'armaris amb els seus botons de tancament i calaixos, deixant també tot recollit i subjecte a coberta.

Bàsicament cal seguir tres principis : l'ordre , la neteja i el respecte.

Per accedir o baixar de l'embarcació o mentre naveguem , seguirem les recomanacions d'equipatge per a les nostres vacances en una embarcació d'esbarjo, no usant calçat amb sola negra ni calçat de carrer, ja que embruten i deterioren la coberta. El millor són unes nàutiques o unes playeras per evitar possibles cops i ferides a les maniobres.

Etiquetat com: Consells Vacances
Drets d'autor: CC-BY-SA
Darrera modificació a Continuar llegint
Visites: 829 Comentaris
0

Competicio

coello
Lola Coello pot estar al Nacional Optimist 2014
Vela Infantil
Darrera oportunitat a Illes Menors per algun dels regatistes de la Regió de Múrcia amb opcions d'aconseguir el bitllet per estar amb l'equip murcià a finals...
Continue Reading...
nautico regatas
Cinc representants del Reial Club de Regates de Cartagena al IX Campionat d'Espanya Open d'Embarcació Fondejada-Clubs
Competició
MÉS ENLLÀ DE HONDARRIBA ES TROBA EL MUNDIAL DE CROÀCIA Arrenca aquest cap de setmana el IX Campionat d'Espanya Open d'Embarcació Fondejada-Clubs amb cinc rep...
Continue Reading...
L'equip del CN el Balís es proclama Campió del Campionat de Catalunya d'Optimist per Equips G1
Vela Infantil
L'equip format per Alex Brú, Albert Gelpí, Elia Miquel, Arnau Gelpí, Elisenda Rahola capitanejat per Magda Resano i Óscar López com a entrenadors, s'ha procla...
Continue Reading...

Actualitat

Anna Pujol, candidata al Premi a la Dona Dirigent Esportiva
Actualitat
Ja tenim totes les candidates al 4t Premi a la Dona Dirigent Esportiva! Finalment han estat 15 les dones que s'han presentat a aquest guardó, que distingeix l...
Continue Reading...
PREMI LITERARI NOSTROMO
XI Premi Literari Infantil - Juvenil Nostromo
Actualitat
Bases del XI Premi Literari Infantil - Juvenil Nostromo Edat: Fins als setze anys o la finalització dels estudis obligatoris.Tema: La mar.Idioma: Català o ca...
Continue Reading...
image
El Cartagener Diego Fructuoso va estar al Nàutic de Madrid veient la Copa d'Espanya Soling
Actualitat
L'entrenador nacional de l'Equip Olímpic Espanyol de Laser departiu al nàutic de Madrid amb el regidor d'Esports, Luis Haro, sobre les moltes posbilidades de ...
Continue Reading...

Publicitat

Federacions, Clubs i Escoles

Últims dies per inscriure's als cursos de Monitor Col·laborador
Federacions
Durant aquest mes de Juny es realitzaran dos cursos de Monitor Col·laborador, en concret al Centre Municipal de Vela de Barcelona i al Club Nàutic de Coma-Ruga. Aquest certificat Federatiu acredita al futur Monitor Col·laborador les competències necessàries per col·laborar amb el tècnic esportiu ...
Continue Reading...
Aconsegueix 2 mesos de subscripció gratuïta al Diari digital ARA amb el teu carnet vela.cat!
Federacions
L'ARA va néixer el 28 de novembre del 2010, fruit de la iniciativa d'un grup d'emprenedors dels àmbits periodístic, editorial i empresarial català, amb l'objectiu de convertir-se en el primer diari del segle XXI i contribuir al debat sobre quin ha de ser el futur de la nostra societat. La Federac...
Continue Reading...