Gaceta Cartagonova

(Original publicat per redaccion)

Arrenca aquest cap de setmana el IX Campionat d'Espanya Open d'Embarcació Fondejada-Clubs amb cinc representants del Reial Club de Regates de Cartagena

Hondarriba acull a partir de hui, 13 de juny, i fins el proper diumenge dia 15, el IX Campionat D'Espanya Open d'Embarcació Fondejada-Clubs, Categoria Absoluta i en el qual hi haurà una àmplia representació de pescadors del Reial Club de Regates de Cartagena .

El club de Cartagena desplaça fins a cinc pescadors a la ciutat basca: Luis Alberto Ortega, David Almohalla, Miguel Sánchez, Jesús Vidal i Federico Esteban Gómez i l'objectiu, a més d'aconseguir una plaça de podi, es troba el poder aconseguir uns dels bitllets que els porti al Mundial de Rogoznica (Croàcia) 2015.

Al Nacional de Hondarriba van vint equips pertanyents a deu federacions territorials. L'equip del club Cartagena ja va participar l'any passat en el Campionat d'Espanya, prova que es va celebrar a Torrevella, aconseguint un meritòria i treballada cinquena plaça.

Un resultat il.lusionant l'obtingut el 2013 per l'equip del Club de Regates, pel que en la present edició esperen, o intentaran, millorar aquest cinquè lloc i aconseguint així el bitllet per al Mundial de Croàcia.

Enllaç Original

(Original publicat per redaccion)

El madrileny Carlos Echavarri es col.loca líder en Standard després de tancar la primera jornada del Nacional Laser Màster a Barcelona, ​​amb tres proves, i Alberto Prat tercer en Radial

Aquest cap de setmana es disputa en aigües de Barcelona el VI Campionat d'Espanya Laser Màster, cita que reuneix els millors d'especialitat. La Federació Madrilenya és present amb quatre regatistes: Carlos i Javier Echavarri a Laser Standard i amb Alberto Prat i Jaime Gómez, tots dos en Radial i tots ells en categoria Apprentice Màster.

CARLOS ECHAVARRI ES COL.LOCA LÍDER AL NACIONAL LASER MASTER DE BARCELONA

La primera jornada s'ha tancat amb les tres proves previstes pel Comitè Organitzador i ho ha fet de la millor forma i manera possible per als regatistes madrilenys: Carlos Echavarri a Laser Standard s'ha col.locat al capdavant de la taula de 21 vaixells, després de signar dos primers i un cinquè, parcial que aconseguia en la primera prova del dia.

Alberto Prat, per la seva banda, s'ha col · locat en una brillant i treballada tercera plaça, després de signar un primer, un segon i quart en Radial.

Javier Echavarri i Jaime Gómez, han conclòs en els llocs catorze el primer d'ells en Standard i vint el segon en Radial.

Enllaç Original

(Original publicat per K-PA)

L'entrenador nacional de l'Equip Olímpic Espanyol de Laser departiu al nàutic de Madrid amb el regidor d'Esports, Luis Haro, sobre les moltes posbilidades de practicar la vela a Sant Joan

El madrileny Carlos Echavarri es col.loca líder en Standard després de tancar la primera jornada del Nacional Laser Màster a Barcelona, ​​amb tres proves, i Alberto Prat tercer en Radial

Valmayor acull aquest cap de setmana el TAP de CD Canal Isabel II per a les classes Optimist i Laser 4.7

L'entrenador de l'Equip Olímpic Espanyol de Laser Standard, el Cartagena Diego Fructuoso va estar el cap de setmana al Reial Club Nàutic de Madrid veient l'última jornada de la Copa d'Espanya Soling.

Fructuós va estar departint amb el regidor d'Esports de l'Ajuntament de San Martín de Valdeiglesias, Luis Haro, present en aquesta última entrega de la copa a l'embassament de Sant Joan, a la vegada que va presidir el lliurament de trofeus al club madrileny.

L'edil va intercanviar opinions amb un dels bons regatistes que ha donat Espanya, formant part de l'equip espanyol en la passada Volvo Ocean Race, com a tripulant de comunicació. Tots dos van veure les moltes possibilitats que ofereix l'embassament de Sant Joan per poder practicar l'esport de la vela, així com les moltes activitats i regates que s'organitzen, no només en el nàutic de Madrid, sinó també Sant Ramon.

TAP DE VELA INFANTIL I LLEUGERA A Valmayor

El CD Canal Isabel II ha organitzat per aquest cap de setmana un TAP per a la classes Optimist i Laser 4.7. Dues jornades de competició amb un total de sis proves previstes.

L'embassament de Valmayor, i després de l'èxit organitzatiu l'autonòmic de taules el cap de setmana, afronta ara un nou repte amb les futures promeses de la vela madrilenya.

Enllaç Original

(Original publicat per K-PA)

Espectacular jornada a la ciutat de Cartagena d'aquest peculiar, emocionant i atractiva modalitat de piragüisme, amb setze equips participants i que ha comptant amb una gran afluència de públic.

El I Dragon Boat Festival, organitzat pel Reial Club de Regates de Cartagena i que ha comptat amb la col.laboració del Federació Murciana de Piragüisme s'ha tancat amb un èxit de participació i públic. Uns arguments que han propiciat que algunes empreses, associacions i col.lectius de Cartagena s'hagin interessat en poder tenir dues embarcacions a la ciutat i tirar endavant diversos esdeveniments.

A les 10:00 hores del diumentge, arrenca la competició a l'Arsenal de Cartagena, en una lligueta de tots contra tots, dividida en dos grups : Amateur i Professional, amb setze equips. La línia d'arribada estava situada enfront de la Universitat Politècnica de Cartagena, a la zona de l'Autoritat Portuària. Aquest classificatori anava a donar pas a les semifinals i finals. La competició amb un carrer de 200 metres de recorregut en què competia les dues piragües formades per deu palistes que, al so del tambor marcaven el ritme de palada.

Els equips amb millors temps anaven classificant fins arribar a la gran final, que s'ha celebrat sobre les 13:00 hores. Al podi dels professionals ha quedat tancat amb l'equip de Sant Pere Pinatar, Pinatar A, mentre que la segona plaça ha sidi per Universitat Politècnica de Cartagena i el bronze se l'ha emportat Pinatar B.

Pel que fa als amateur, amb molt poques diferències en el crono respecte als profresionales, el calaix ha estat compost per Cubiplaya, seguit de Dugongs i Optimitza.

El lliurament de trofeus, desenvolupada al village d'Estrella Llevant al club Cartagena, han estat presents Nicolás López, vicepresident de la Federació Murciana de Piragüisme ; Miguel Ángel Celdrán, president del Reial Club de Regates de Cartagena, acompanyat pel vocal de Piragüisme del club, Antonio Cordero.

(Original publicat per redaccion)

El proper dissabte, 25 de maig, es disputarà aquesta peculiar regata de piragüisme que cada vegada més compta amb un major nombre d'adeptes a Europa.

La regata, organitzada pel Reial Club de Regates de Cartagena, es disputarà a la Dàrsena Interior del port de Cartagena i en què prendran part 20 equips

Dragon Boat festival arriba a Cartagena i ho fa amb 20 equips procedent de la Regió de Murcia i que disputaran aquest trofeu el proper dissabte 25 de maig a la Dàrsena Interior del port de Cartagena. La regata del Reial Club de Regates Cartagena obre les portes a aquesta disciplina de piragüisme que compta cada vegada més amb més números d'adeptes a Europa.

El Dragon Boat té una forta presència a països com Àsia, Nord -Amèrica, Oceania i cada vegada més a Europa, Àfrica i Sud -Amèrica. El club de Cartagena, qui ha donat un impuls important a la secció d' Priagüisme en els últims dos anys, especialment Caiac de Mar, veu en aquesta modalitat una porta per al futur d'aquesta disciplina a Cartagena.

El caràcter festiu de la competició, pel que es regeix aquesta modalitat, és un dels grans al.licients del club Cartagena per oferir a la ciutat de Cartagena un esdeveniment diferent als que estan acostumats els cartageneros.La sincronització necessària durant la pràctica del mateix requereixen de treball en equip i companyerisme en les mateixes dosis.
Les competicions de Dragon Boat

Les competicions es divideixen en Campionats Continentals o Campionats del món i Regates Internacionals o Festivals.

Els campionats internacionals estan regits per la Federació Internacional de Dragon Boat, IDBF, o per la Federació Europea de Dragon Boat, EDBF, en el cas dels campionats d'Europa. Hi ha tant modalitats de campionat per nacions com per clubs, disputades a les distàncies de 200 metres, 500 metres, 1000 metres i 2000 metres.

 

(Original publicat per redaccion)

S'inicia el compte enrere per la Travessia Nàutica Xacobea

El itinerari de la Travessia Nàutica Xacobea, en el seu vessant Sud, Mediterrani, surtirá des del port italià de Gènova el 15 de juny, mentre que en la versió Nord, Atlàntic, ho farà el dia 4 de juliol des Avilés, per sortir amb la resta de la flota el diumenge 6 de juliol a Ribadeo, amb embarcacions procedents d'Irlanda, Anglaterra i França

La Travessia Nàutica Xacobea, sota el lema'De Assís a Compostela "i que commemora els seus 800 aniversari, comença el compte enrere. Un mes queda perquè la flota iniciï la gran aventura que els portarà des de les aigües italianes de Gènova, en la versió sud, Mediterrani, i de Avilés, per sortir amb la resta de la flota dos dies més tard a Ribadeo, en la seva versió nord, Atlàntic. Les dues rutes conclouran en aigües gallegues de Cap de Creu.

La flota que opta per la versió Sud tindrà per davant catorze etapes, amb 1.542 milles nàutiques de recorregut. El port de sortida és Gènova ( Itàlia ), el 15 de juny, concloent en aigües franceses de Toulon, fi de la primera etapa. La flota continuarà travessia cap a Palma de Mallorca, Torrevella, Benidorm, Roquetas, Marbella, Punta Umbria a Espanya ; Sines, Cascais, Figuiera da Foz i Porto, a Portugal. Després de navegar per la costa portuguesa, els'pelegrins's'endinsaran en aigües de Galícia, on recalaran en ports amb la'Q'de qualitat, com Portonovo, Cangas, Cap de Creu, entre d'altres.

Pel que fa a la versió Nord, hi haurà una concentració de sortida el 4 de juliol des Avilés, per sortir amb la resta de la flota el diumenge 6 de juliol a Ribadeo amb embarcacions procedents d'Irlanda, Anglaterra, França, per anar descendint fins a les Rías Baixas, passant per Ortigueira, Ares, Camariñas, Portosin i Ria d'Arousa. Té un recorregut de prop de 210 milles nàutiques.

La primera Travessia Nàutica Xacobea és una de les activitats centrals del VIII Centenari del Pelegrinatge de Sant Francesc d'Assís a Santiago i es podrà realitzar com a pelegrí - tripulant, bé en una o diverses etapes o realitzant totes, a més de les pròpies embarcacions inscrites la travessia.

Un dels objectius'del camí'obert a embarcacions de vela i motor, és poder unir diferents pobles i ports amb la tradició Xacobea, mitjançant el desenvolupament i l'educació de totes aquelles persones amb ganes de conèixer i apropar-se al mar. El Comitè Organitzador preveu una participació superior a les 170 persones.

RUTA

 

(Original publicat per redaccion)

Zalata en RI3 , amb un primer a la joranada d'avui , i Tentón en RI4 amb un segon , segueixen al capdavant dels seus gups a falta de dues proves

La Volta a les Illes, Acte III , segueix fent camí i avui la fet complint amb la tercera prova , queden dos per tancar aquest acte , i amb ell , la singladura d'aquesta prestigiosa regata de creuers organitzada pel Reial Club de Regates de Cartagena .

Carmen , de Sinergia Group SL i liderat per José Coello ha donat pas de gegant per adjudicar aquest tercer acte . Tercer triomf parcial per als de Coello en aigües de la badia de Cartagena . Però Carmen no ha estat l'únic protagonista avui , Fandango 300 de Francisco Javier Sabiote , ha demostrat ser un vaixell molt competivo , aconseguint el triomf en temps real , tot i que després no ha pogut defensar els seus números , baixant fins a la tercera plaça en compensat , per darrere de Shamal d'Antonio José Alcaraz .

En RI3 , els nois d'Esther Villalba als comandaments d' Zalata , també ha fet un pas ferm per conquerir l'Acte III . La tripulació de Villalba suma el seu segon triomf parcial en aquesta trobada , en la prova 2 finalitzava segon . La segona plaça ha estat per Spica , vaixell l'Armada Espanyola - Cartagena , un resultat que li fa pujar i tenir opcions de millor i fins i tot colar-se al podi . Tercer ha estat Somewherito de Leandro Martín , que es consolida en la segona plaça .

Pel que fa als RI4 , el podi de la tercera prova que no ha tingut un recorregut més curt , com és habitual sinó el mimso que la resta de classe , ha quedat configurat per Santa Fe d'Enrique Pagán , seguit de Tentón de Gonzalo Abad i Beluga I d'Antonio Gómez .

Amb els resultats d'avui , tercera prova , la general provisional en RI2 queda tancat amb Carmen com a líder en solitari amb tres punts , amb quatre més es troba Fandango 300 mentre que Hakuna S , tercer , suma set més que el líder . En RI3 , Zalata suma quatre punts , Somewherito compta amb sis i una mica més distanciat , ocupant el tercer lloc , Trebol Queen II que suma disset .

En RI4 , la igualtat és màxima , després de tancar les tres proves de l'Acte III . Tentón lidera el grup amb sis punts , gràcies un primer, un tercer i un segon . La segona està molt cara i ara està compartida per Santa Fe i Pacharán , tots dos amb set punts a un del líder. Beliga Un, és quart , amb onze , mentre que del lloc qunto al setè , tres vaixells : Garola III , Bonaire i Agüica 2.0 es troba empatats a dinou punts .

Bones condicions de vent, amb 10-12 nusos de intensitat sobre un eix del 220 º ( SW - Sud-oest ) que han permès completar el programa , amb una prova sobrevent - sotavent de 7,2 milles nàutiques per a totes les classes .

 

 

 

(Original publicat per redaccion)

Els italians Maurizzio Schepizi i Massimo Capoferri es van proclamar campions d'Europa en la categoria reina d'Endurance Offshore Classe B

El Mar Menor va ser escenari, durant el cap de setmana d'un dels majors espectacles de la motonàutica

Els amants del motor van poder gaudir d'un dels majors espectacles marítims amb la celebració del Campionat d'Europa Endurance Offshore Classe B, que es va dur a terme en aigües del Mar Menor al municipi dels Alcàssers, i que va comptar amb la participació d'alguns dels millors pilots europeus.

El campionat va comptar amb la participació de 12 llanxes sobre els 8 metres d'eslora amb potències fins a 500 cv. de motor, capaços d'assolir 160 quilòmetres per hora. La prova va consistir en completar 12 voltes a un circuit de 3 milles instal.lat davant de la costa de Los Alcázares.

Durant la tarda del dissabte 10 de maig es va dur a terme la primera mànega de les dues disputades, amb un mar bastant picat per a aquest tipus d'embarcacions proporcionant imatges d'una gran espectacularitat, però aportant un grau elevat de duresa per als pilots. Diumenge el vent era diferent i el mar estava més calmat, encara que es va produir l'ensurt del campionat quan un dels pilots, el portuguès Luis Correia, va sortir acomiadat de la seva embarcació. Correia va ser traslladat a l'hospital amb molèsties en una espatlla i l'embarcació va ser rescatada per la Guàrdia Civil del Mar

Maurizzio Schepizi i Massimo Capoferri es van proclamar campions d'Europa en la categoria reina, S1, pilotant una llanxa clarament superior a la dels seus rivals, sobretot en la segona mànega celebrada durant la jornada de diumenge. Els italians, que van estar a punt de no poder participar a la màniga definitiva per problemes mecànics, van volar sobre el Mar Menor.

En la categoria S2 els guanyadors van ser els catalans, Jordi Olesti i David Burgos; en categoria Production, el vencedor va ser l'andalús Rubén Ruiz Montes d'Oca ; i en la categoria Promotion, el primer lloc va ser per al pilot italià Christian Cesati.

En el campionat d'Espanya, celebrat simultàniament, els guanyadors de la categoria S1 van ser els andalusos Francisco Javier García i José Manuel Pardo ; en categoria S2, els catalans Jordi Olesti i David Burgos es van proclamar campions ; en categoria Production, va fer el mateix l'andalús Rubén Ruiz ; i en la categoria Promotion, els guanyadors van ser els catalans Alessandro Pelucca i José María Izquierdo.

L'espectacularitat d'aquest tipus d'embarcacions va atraure nombrós públic que va poder seguir el desenvolupament de les dues mànegues des de les instal.lacions del Club Mar Menor, on es va dur a terme també el lliurament de premis, al qual van assistir l'alcalde de la localitat, Anastasio Bastida ; el regidor d'Esports, Francisco Montesinos ; el president de la Federació Espanyola de Motonàutica, José Miguel Martínez ; i per part del Club Mar Menor, la vicepresidenta, Matilde Alustiza i el tresorer, Alfonso Gómez.

L'organització del Campionat va córrer a càrrec de la Federació de Motonàutica de la Regió de Múrcia, comptant amb la col.laboració de la Federació Espanyola, la Federació Andalusa i la Unió Internacional de Motonàutica, així com amb la col.laboració de l'Ajuntament dels Alcàssers i del Club nàutic Mar Menor.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Federación de Motonáutica de la Región de Murcia

Fotos: José Luís Villaescusa

 

(Original publicat per redaccion)